Присадка XADO в КПП шприц 8мл

Описание Присадка XADO в КПП шприц 8мл

Ревитализант для КПП и редукторов XADO

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий.
 
Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
 
*по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для КПП и редукторов.
 
Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей.
 
Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов).
Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях
Оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен
Обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях)
Снижает шум и вибрации узлов в 10 раз
Повышает четкость переключения передач
Улучшает четкость работы синхронизаторов
При аварийной утечке масла позволяет длительно (до 1000 км пробега) безопасно эксплуатировать узлы трансмиссии
Дозировка
Объем маслосистемы, л
1-2
2-5
5-8
Количество шприцов (8 мл), шт.
1
2
3
Схема обработки по этапам
Однократно
Однократно
Однократно
Упаковка
Шприц-аппликатор, 8 мл., XA 10030.
Порядок применения
Содержимое шприца внести в маслозаливное (маслоизмерительное) отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста (см. таблицу).

Примечания
Не рекомендуется применять в АКПП, роботизированных коробках передач с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).

Характерным признаком начала ревитализации является уменьшение шумности в работе механизма уже с первых километров пробега после обработки. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это может свидетельствовать о его сильном износе – необходимо удвоить рекомендованную дозировку. Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе механизма наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.

Ревитализант совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий. Не вступает с ними в химические реакции и не изменяет их вязкостных, и других физико-химических свойств.

Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если агрегат находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

!!!ВНИМАНИЕ.....товар купленный в нашем интернет магазине "RIO-V"..... устанавливать только на сертифицированных станциях техобслуживания! .... в случае самостоятельной установки интернет магазин "RIO-V" гарантийные обязательства не несёт!